城区大道上“堵”着两栋房  

     遵义城区新建的西部快捷通道已经通车，但安全隐患不容忽视  

　　自从遵义市中心城区新建的城市西部快捷主干公路上个月陆续分段开通以来，本报驻遵义记者站就不断接到读者打来的热线，反映这条横穿中心城区西部的大通道上存在多处行车安全隐患。9月1日，记者驾车进行了实地采访。 

　　开“飞车”现象较严重  
　　今年8月份，由温州路、官井路、桃溪大道等道路组成的城市主干街道陆续建成投入使用，与官井南、北两隧道一起构成了遵义市中心城区西部重要的快捷通道。其中，新建成的温州路起于汇川区西安路，止于官井北隧道口，全长1702米；桃溪大道东起海尔大道，止于官井南隧道，全长1739米；官井西路起于官井财校附近，止于官井隧道，全长1044米。 

　　当日上午，记者驾车行驶在这条刚建成的大通道上，路中分道线清晰醒目，两旁人行道及行道树整洁美观。但记者发现，由于道路平直、视线良好，大部分过往车辆都开得飞快，远超过了限速标志规定的速度。其中在官井南、官井北两隧道内，不少车辆对隧道入口处“限速30公里／小时”的禁令标志视而不见。一位交警介绍，个别车辆在隧道内的速度竟然超过70公里／小时。 

　　两处“尾巴工程”险象环生  
　　“自从通道开通以来，这处‘尾巴工程’每天都要发生多次险情。”在距离官井南隧道大约1公里处的一个弯道上，一位居住在附近的居民指着赫然立在路中的一栋简易房屋对记者说。“希望有关部门尽快将这幢房屋拆迁，否则极容易酿成重大事故。” 

　　记者看到，由于这栋房屋仍未拆迁，原本双向4车道的桃溪大道一到这里就突然减缩成了1条车道多一点，一些疾驶的车辆因遇对面来车，只得紧急刹车。据交警部门介绍，该地段通车当天就发生了两起因避让不及引发的交通事故。记者还看到，在官井西路，一栋仍未拆迁的红色两层楼房也依然屹立在路上，造成道路突然由4车道减为2车道。由于该处房屋处于下坡路段，过往车辆速度很快，极易发生交通事故。 

　　据了解，这两处房屋都是在道路施工过程中，因为种种原因没能完成的“尾巴工程”。 

　　进隧道需提防“黑洞效应”  
　　在这条快捷通道，长度分别为500多米、700多米的官井南、官井北隧道系目前遵义市中心城区仅有的两处城市公路隧道。由于白天隧道外的光线很强，过往车辆进入隧道内部时，人的眼睛很容易发生短暂失明，此现象被称为“黑洞效应”。为了防止“黑洞效应”带来的行车安全隐患，交警部门在隧道入口处设立了限速标志，并提醒过往车辆在隧道内开灯行驶。 

　　但记者在现场看到，不少车辆不仅严重超速，而且司机还不开灯。同时，由于目前开通的隧道仅有2条行车道，而隧道外的道路却是4车道，客观上也给过往车辆造成了安全隐患。不仅如此，隧道内一些行人不走人行道，擅自在行车道上走，也十分危险。 

　　交警部门支招  
　　针对遵义城区西部快捷通道目前存在的上述问题，遵义市交警支队有关部门负责人称，按照市政府的有关规划，官井南、北隧道将修建复线，以使每个隧道能够单向行驶；而道路中的两处“尾巴”工程已经引起了有关部门高度关注，目前正积极研究解决措施。在上述隐患未彻底消除以前，过往司机一定要按照道路两旁设立的限速规定行驶，切莫超速。在进入隧道时，一定要提前减速，并打开前大灯、尾灯和车辆示宽灯。 

　　为有效减少城区车辆拥堵，交警部门还建议，由于西部快捷通道已经建成，从汇川区人民路、南京路、天津路、上海路等地前往海尔大道的车辆，可从温州路和官井南、官井北隧道通行，以减轻中华路、大兴路、万里路、迎红桥等道路的交通压力。